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特斯拉连撞11车事故,特斯拉回应连撞11车交通事故

特斯拉连撞11车事故,特斯拉回应连撞11车交通事故



特斯拉连撞11车事故,特斯拉回应连撞11车交通事故



事发几天后,左老师的朋友开着同一辆特斯拉到现场进行测试,系统没有检测到右侧的混凝土墙。让她没想到的是,刹车根本没有反应,特斯拉直到撞到墙上才停下来。冯老师介绍,发生事故的国产特斯拉Model 3标准版是左老师2020年9月购买的,累计行驶里程只有1万多公里。

冯老师表示,目前,左老师主要有三点诉求:一是特斯拉必须立即公布客观事故数据,提出整改方案,修复AP辅助系统的漏洞;其次,特斯拉官方必须向他和他叔叔的家人做出正式宣布。真诚的道歉;三是派出高管人员积极协商其他事项。车辆撞上隔离墙后发生偏转,随后撞上了左侧行驶的一辆汽车。碰撞发生后约15分钟,左老师的特斯拉开始起火,很快只剩下车架。

1、特斯拉回应撞桥坠河事故原因

经初步调查发现,事发时,左某正驾驶一辆载着一名男性乘客的汽车通过上述路段。车辆与道路右侧水泥隔墙及王某驾驶的汽车相撞,导致左某车内男乘客当场死亡。 3月24日下午,事发一周后,极目新闻记者前往增城东江大道事发现场进行回访。根据现场其他车辆的行车记录仪视频显示,车辆高速行驶时与道路最外侧的水泥隔离带正面相撞。车辆突然漂移,造成车身损伤。碰撞过程中底盘严重受损。车上人员被疏散后,事故发生后车辆被留下。大约15分钟后火灾发生。

2、特斯拉回应撞人事故处理

特斯拉深刻理解车主的心情和情况,特斯拉将全力配合相关部门处理此事。冯老师表示,事发后,左老师与特斯拉工作人员沟通,希望看到行驶数据。但工作人员表示,由于事故发生太快,数据无法上传到服务器,暂时无法使用。但据他所知,事发路段并非是事故多发路段,但他却很难理解,竟然发生了如此惨烈的事故。冯老师告诉极目新闻,事故中死亡的乘客是左老师的叔叔。左老师目前正在处理叔叔的后事,所以就委托他代为回答相应的问题。

3、特斯拉回应撞车事故后续

冯老师表示,他在网上公开申诉后,不少国内特斯拉车主告诉他,自己在驾驶时也遇到过类似的问题。特斯拉这段时间一直在积极与车主沟通,目前正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和认定,并已经提供了相关驾驶数据。 3月24日,一位受车主委托的朋友告诉吉木新闻,车主告诉他,事故发生时,方向盘被辅助系统控制,无法回到正确的方向,从而酿成悲剧。事故发生时,驾驶员感觉前车速度太慢,于是向右转弯加速超车。超车过程中发生碰撞。

4、特斯拉回应撞倒两交警事件

隔离墙后的草地上,还残留着挡风玻璃碎片、后视镜碎片等事故车辆遗骸。它们基本上已经被烧焦了,走近就能闻到烧焦的味道。他和左先生都希望特斯拉和广大车主关注辅助系统可能存在的缺陷。

长沙星沙特斯拉中心工作人员:驾驶员第一次踩制动踏板,当时的压力为8.4;当他第二次踩下制动踏板时,车速从28.16下降到24.64,此时的最大压力为75.6,表明驾驶员踩下制动踏板后制动总泵压力正常;在他第三次踩下制动踏板后1.6秒,系统检测到碰撞。

关于作者: 宣发部-张玉玉

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